7月14日晚间，移为通信300590）披露了2024年半年度业绩预告。2024年半年度，公司实现归母净利润9793.50万元~10413.35万元，同比增长58%~68%；扣非后净利润9228.30万元~9938.17万元，同比增长30%~40%。2024年半年度净利润占2023年全年度的净利润的比重约67%~71%。公司净利再创同期历史新高。2024年第二季度综合毛利率约44%左右，公司盈利能力不断释放。
全球逐步增加对智能网联汽车发展的关注与政策支持。就我国而言，年初，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》，各部门在后续出台系列相关配套文件对行业发展予以积极支持。
而公司从成立以来，持续研发推出车载信息智能终端产品，2023年车载智能终端产品实现营收4.83亿元，公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能，部分产品融合了AI算法，公司属于“车路云”产业中，车载终端产品的提供商，公司此前参股公司易诚高科的业务模块就包含提供V2X解决方案。公司现已进入车载智能网关的领域，可为乘用车和商用车、卡车、公共汽车和客车提供远程信息处理解决服务，后续公司将进一步拓展车载智能网关前装市场的渠道，紧抓智能网联汽车的发展红利。
公司作为一家全球化的物联网终端产品和解决方案提供商，产品既有车载智能终端（如T-box等）、资产管理智能终端等明星产品种类，也有工业路由器、V-16应急灯、行车记录仪、e-Bike智能终端等新兴产品种类，并且公司也正在研发带有卫星通信功能的RFID 低轨通信耳标，后续将围绕主业持续丰富公司产品线，满足客户多样化需求。
半年度业绩的优异表现，既来源于公司车载信息智能终端产品、资产和冷链管理信息智能终端继续发力，营收和毛利率均有所提升，同时，也受益于新兴业务板块，如动物溯源管理产品、工业无线路由器等产品业绩逐步放量，在多重因素叠加影响下，共同推动了公司全球化业务纵深发展。
作为一家注重研发的全球化布局公司，公司的研发投入一直保持较高的比例，公司较高的毛利率水平与研发投入形成可持续的良性优化循环。公司23年半年度的综合毛利率约40.92%，公司2024年半年度综合毛利率同比去年进一步提升，2024年第二季度综合毛利率约44%左右，毛利率不断提升，同时费用平稳可控，公司盈利能力不断释放。
作为一家中国境外收入占比接近90%（2023年度数据）的公司，随着未来全球市场经济逐渐复苏，将对公司产品需求端产生正向拉动作用。为了把握时代机遇，充分利用多年海外积累经验，公司不断优化内部研发体系机制及人员建设，扩大销售布局力度（如加强对中东的市场开拓，进军印度等亚太市场），为后续发展蓄力。而从国内来说，随着政府对国内汽车、两轮车等智能化要求的提高，政策上已开始开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，并且两轮车规范化管理也迫在眉睫，公司积极做好产品相关技术储备，时刻准备为广大客户提供优质产品。
公司在外部地缘政治冲突不断，国际经济增长放缓，部分在手订单交付有所延后的情况下，业绩仍同比实现较好的增长，充分体现了公司产品强大的竞争力和生命力，为“万物在线的未来，随处可见的移为”这一愿景的实现打下坚实的基础。
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已有69家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计1.15亿股，占流通A股33.29%
近期的平均成本为11.58元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
限售解禁：解禁9.68万股(预计值)，占总股本比例0.02%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
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